今年冷链物流发展迅速，将是物流界的一股“寒”流

2月23日，京东入股步步高，被媒体解读为其重点为了晋升京东生鲜冷链实力。3月11日，顺丰冷运华北区域公司，为了发展冷运到家、冷运到店、冷运零担、冷运专车、冷运仓储等冷运营业，还推出了却合开辟鼓舞经营。

明天（3月13日），中国证券报消息称，顺丰控股与夏晖公司就在中国成立合股公司杀青和谈，两边将连袂打造一家冷链物流公司。个中，顺丰控股为合股公司控股股东，合股公司将运营夏晖公司在中国已有的局部营业——中国大年夜大年夜陆、喷喷鼻港和澳门的物流营业（包含国际货运办理）。

顺丰控股暗示，将来两边将继续投入更多本钱，将合股公司打构成冷链物流的行业标杆，晋升行业全部质量规范、优化食品德量安然，为用户供给更高效的综合冷链措置经营，并推动中国冷链物流家当的全部发展。

关于此次协作，顺丰事业群助理实施官黄贇暗示：“合股公司的成立将打通冷链端到端处事，为客户供给完全的冷链措置经营。顺丰很欢愉能与夏晖连袂推动中国冷链物流业的发展和发展。” 夏晖首席实施官Russ Smyth暗示：“夏晖和顺丰控股都坚信，中国的冷链物流市场具有复杂年夜大年夜的潜力和史无前例的机会。很欢愉可以或许与顺丰控股在中国展开协作，我们对协作的前景布满等待和决定信念。”

然则我国的冷链物流范围仍然面对着根基薄弱衰弱，规范系统不完美、有效监管贫乏等多方面结果，困扰着我国冷链物流的发展。冲破这些瓶颈，发现冷链物流的新机会，这也是亿欧于4月18日进行GIIS2018中国冷链物流首级峰会的初志。

顺丰领跑快递冷链市场

在快递企业中，顺丰自2014年11月，就成立了顺丰冷运事业部。此刻，顺丰在多个生鲜品类的营业上处于抢先位置，在2017年大年夜大年夜闸蟹之战中可以或许顶住京东生鲜和天猫生鲜的压力，并且还搅动了医药冷链市场。

据顺丰冷运官微2017年10月24日数据显示，顺丰冷运食品处事产品有：冷运到家、冷运到店、冷运专车、冷运仓储、顺丰冷运零担、生鲜速配、大年夜大年夜闸蟹专递。

支线汇集：今朝已袒护全国176个城市、117条食品支线，贯穿西南、华北、华东、华南、华中中间城市。

顺丰冷运自有冷藏车888辆，个中647辆食品冷藏车、241辆经过过程GSP规范验证医药冷藏车、1万余辆外包储备冷藏车。有出口冷机，车厢可多温区控温，可及时监控在途温度和温、湿度追踪。已保守运营56个食品仓，仓库总面积约23万㎡，在包装技能方面已恳求国度专利36项，食品鲜活类包装经营60余套。

2017岁尾顺丰冷运事业部总裁William E. O’Brien（白雪李）在对外演讲中指出，将来冷链的发展痛点在于措置昂扬的物流总本钱。将来，能供给多渠道发卖与线上线下畅通领悟，为措置客户端到端的配送需求和满足客户高程度的、定制化的到店及到家处事处事需求的企业将会博得市场。

快递企业做冷链，成效若何？

固然冷链曾不再是冷链人的世界，在批发业改革的当下，生鲜电商运营冷链反而有了后天优势，然则快递企业为了拓展本身营业从未对峙往冷链行业外面钻。

比如，申通自2016年就末尾布局冷链，并在2017年4月成立上海平反供给链办理有限公司，首要供给冷藏、冷冻仓储并供给冷链当日配、第二天配、隔日配等供给链处事，冷链同样成为申通首要的策略发展内容之一；2017年6月2申通快递又连络河南日报报业集体与河南十足优品科技有限公司投资9亿元，合营培育汲引中国（郑州）冷链生意中间项目。

据润滑油滑速递官网信息显示，2017年，润滑油滑速递推出润滑油滑冷运，经过过程“三大年夜大年夜中间科技”+“六大年夜大年夜处事规范”打造“鲜仓”、“鲜运”、“鲜配”一站式冷链配送处事系统。润滑油滑冷运的营业袒护范围为上海全境（崇明三岛除外）首要产品有：润滑油滑鲜仓——冷链仓储处事、润滑油滑鲜运——B2B同城高温运输、润滑油滑鲜配——B2C同城高温宅配。

针对生鲜、生果等具有较高时效及安然恳求的产品，中通推出了“优鲜送”处事，首要针关于生鲜、生果等具有较高时效及安然恳求的产品。经过过程在揽收、中转和派送的巴枪提示，第一工夫将产品转入下一环节，以最快的速度完成全部寄递过程。

在批发业改革日趋深化的当下，冷链快递需求正在快速增加，冷链范围玩家也在逐年增多，不合行业边界日趋恍惚，关于快递企业而言，冷链已不是纯真的营业较劲，更是一项技能，快递企业谁可以或许在跨界成风的年代崭露头角，仍有较大的变数。

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