我国的物流运输行业的现状是，大部分中小型物流运输公司都是通过挂靠形式管理车队，通过其挂靠管理，收取管理费来运作。这种粗放式的经营模式，造成了物流运作效率低、成本高、质量差。而中小型物流运输公司恰恰又是物流行业的主力军，所以必须挖掘和解决行业的痛点问题，提高管理才是物流行业发展的关键。
运输公司的车队有成百上千辆货车，大部分运输公司都还在使用电子表格进行管理。面对庞大的车辆数量和繁忙的业务，用手工来查找和统计数字，不仅工作量大、效率低，由于紧张繁忙，还容易造成员工情绪低落，导致数据出错、成本浪费、工作延误。一旦出现车主变更、车牌变更就需要在庞大数据的电子表格中去寻找和修改，管理起来相当麻烦。
拥有庞大的车队和司机，运输公司管理者想要了解车辆和司机的交通违章情况，避免车辆被罚款无法进行正常的货运业务，就得安排员工每天进入违章查询网站挨个地对每辆车进行查询，并及时通知驾驶员去接受处理，如果查询不及时，就会影响正常的运输业务。
货车在运输过程中出现交通事故，就会涉及到保险理赔，如果理赔信息较多，跟踪保险理赔进度，及时从保险公司拿到理赔金与车主进行结算的工作就得有专门的业务员进行跟进管理。这时公司老板就不得不考虑增加人力成本。
专注于为中港物流运输的深圳市东胜物流有限公司负责认为，要大力发展物流行业信息平台，解决物流信息的共享与交流，减少运输车辆的空载率，才能提高物流效率、加速商品的流通，降低能源的消耗与降低物流运输成本，增强物流企业综合竞争力。
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