车辆在通关的时候,遇上海关查车是很正常的事情,和我们进车站要过安检是一样的道理。只不过海关不是每辆车都查,而是布控查验,抽到哪辆车就是哪辆。查验后没有任何问题,单货相符就放行了。
香港跨境货车
海关通常查以下方面:
※、核对品名
1.产品学名和俗名容易弄错。
2.英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上。
※、核对数量
经常出错的原因就是报关资料是提前做的,装货的时候数据有变动忘记更新过来了。
※、检查车体
深圳到中港物流的时候检查托运集装箱的货柜车或中港吨车。
※、核对重量
重量比较容易出错的地方有两个:
1.大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。
2.以重量计价的产品只知道毛重,但是净重是计算出来的,很多客户有了毛重通过毛重减去净重除以件数不超过1或2公斤这个公式来倒推净重,导致与实际净重不符合。
※、核对件数
比较容易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去。
※、核对唛头
有些产品有唛头,有些没有,有些唛头会体现一些产品,logo信息,如果有一定要体现在报关单上。
※、核对货源地
有些工厂会在包装是透露一些产品的货源地的信息或广告信息,特别是三方贸易的时候容易出现错误的产地信息或目的地信息。
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